Die sich verschärfende Situation im Verkehrsbereich erfordet in den kommenden Jahren hohe Infrastrukturinvestitionen des Bundes. Einen Beitrag hierzu bildet der spurgebundene Hochgeschwindigkeits-Personenfernverkehr. In Anbetracht der Gesamtsituation erscheint es daher geboten, möglichst [...]

Die Arbeit identifiziert zunächst geschlechtsspezifische Produktionsmuster. Durch die Kombination von Zeitverwendungsdaten mit Input-Output-Tabellen und Materialbilanzen lassen sich die branchenbezogenen Outputs in Stunden und CO2 Emissionen sowie der Beitrag von Frauen und Männern zum [...]

The interregional differences in the cost of production stem not only from differences in the classical cost elements. They are influenced also by conditions, which indicate the quality of life in a region beyond the material income position, such as culture, sports, societal specificity or [...]

August Lösch (1906-1945) is one of the classics of spatial economic theory. His most important work, “The Spatial Order of the Economy“ (Jena 1940), translated into English in 1954 under the - slightly misleading - title “The Economics of Location“, became internationally recognized as an important [...]

Nachhaltigkeit stellt für die Europäische Verkehrspolitik eine Richtschnur dar. Die Arbeit entwickelt ein quantitatives Tool zur strategischen Analyse der Nachhaltigkeit tatsächlich angestrebter und potentieller europäischer Verkehrspolitiken. Hierbei werden Modelle verschiedener [...]